Смена масла в двигателе. Почему это нужно делать каждые 7,5 тыс. км.?
Каждый автовладелец знает о существовании масла в двигателе и том, что его периодически нужно менять, однако на практике, не все могут объяснить необходимость данной процедуры. Переоценить значимость моторного масла невозможно, ведь именно благодаря ему, на протяжении многих лет эксплуатации двигатель остается работоспособным.
Незаменимые функции масла:
- снижение трения;
- термическая защита мотора;
- защита мотора от изнашивания;
- защита мотора от ржавчины и прочих дефектов;
- очищение мотора от продуктов сгорания топлива;
- очищение мотора от продуктов износа.
Менять или не менять?
Автовладельцы, присутствовавшие при смене масла или проводившие эту процедуру своими руками подтвердят, насколько оно загрязнено (в нем могут присутствовать – сажа, нагар и даже элементы стальной стружки). За период езды (7-7,5 тыс. км), оно испытывает колоссальные нагрузки – постоянные скачки температуры, растяжение, сжатие и т.д. Какой толк мотору автомобиля принесет подобная «смазка»? По этой причине, вопрос необходимости смены масла не стоит.
Экономии на масле – нет!
Эксперты предупреждают, что езда на автомобиле, в котором длительное время не менялась «смазка», чревато большими проблемами для двигателя. Однако, всегда находятся те, кто желает сэкономить. <
Представим себе схему основных компонентов мотора: масляный картер, перекачивающий масло механизм, фильтрующее устройство. Другими словами, смазочный материал улучшает функционирование механических частей двигателя, фильтруя нежелательные частицы, уменьшая трение и т.д.
Откладывая смену масла, вы снижаете ресурс важнейшего узла машины. Это влечет за собой ненужные траты, более высокие, чем мнимая выгода от экономии.
Как часто необходимо менять масло?
На то, через какой километровый пробег должна производиться смена масла, влияет несколько индивидуальных условий:
- возраст автомобиля и его двигателя;
- с какой периодичностью эксплуатируется транспортное средство;
- период эксплуатации (теплое или холодное время года);
- уровень качества используемого топлива;
- качество масла;
- интенсивность вождения;
- время, проведенное в пробках.
Разумеется, если ваш автомобиль достаточно новый и проходит своевременное техническое обслуживание, то уровень расхода моторного масла будет существенно меньше. В том случае, если транспортное средство имеет солидный пробег, у него увеличивается износ механических деталей и потребность в качественных смазочных материалах возрастает.
По мнению отдельных водителей, при малой эксплуатации авто, смена масла должна производится гораздо реже. По словам мастеров, это опасное заблуждение, т.к. даже нефункционирующий мотор способен накапливать определенное количество конденсата, который снижает качество смазки. Первое, что рекомендуется сделать после длительного простоя – смена масла.
Нагрузка на двигатель существенно увеличивается в условиях мегаполиса, т.к. автовладельцы вынуждены часто стоять в пробках. Замена масла в данном случае должна обязательно производиться каждые 7-7,5 тыс. км.
Частота смены автомасла напрямую зависит от его качества. Последний, можно разделить на 3 категории:
- На основе синтетических продуктов;
- Минеральное (производимое на основе нефтепродуктов);
- Полусинтетическое (симбиоз минеральных и синтетических веществ).
Масло второй категории требует более частой смены (примерно в 2 раза, чем синтетическое), т.к. оно более подвержено износу. Вид смазочных материалов выбирает непосредственно владелец авто. Стоит отметить, что использование некачественного топлива, увеличивает необходимость смены масла.
Сроки смены масла – конкретные цифры
Чтобы определиться с конкретными сроками, для начала узнайте требования производителя вашего автомобиля (в каждом конкретном случае этот показатель различается). Самый малый период смены масла – 5 тысяч километров. Для минерального масла рекомендуемый диапазон – 7-7,5 тыс. км. Для синтетической смазки – 12-15 тыс. км. Далее, все зависит от названных выше условий интенсивности использования транспортного средства.
