Компания Volkswagen не перестает удивлять своими новациями. На очереди – разработка новой версии автоматической трансмиссии DSG, которая по замыслу должна получить десять ступеней. Эту новость обнародовало издание Autocar, ссылаясь на руководителя отдела разработок концерна Г. Нойсера.
Новую трансмиссию планируется применить в автомашинах как с продольным, так и с поперечным расположением двигателя. По видимому, данная разработка предназначена для замены в модельном ряду шестиступенчатой версии DSG, а главная цель тезнических нововведений – снижение расхода топлива в автомобилях компании к 2020 году на 15%. Десятиступенчатый «робот» рассчитывается на крутящий момент в 500 Нм.
Помимо этого, представители VW поведали о новом поколении двигателя 2.0 TDI, у которого, как запланировано, будет два турбонагнетателя. И это позволит достигнуть максимальной мощности мотора в 236 л/с. И первым, где найдет серийное применение этот агрегат, будет семейство Passat грядущего поколения, официальное представление которого запланировано на осень 2014.