Удерживающее устройство для детей в автомобиле: виды автокресел

Что такое детское удерживающее устройство?

Детское удерживающее устройство (ДУУ) – это приспособление, предназначенное для возможности безопасной перевозки детей в автомобилях, возраст которых не достиг 11 лет. Что примечательно, данное устройство позволяет использовать его для самых маленьких граждан нашей страны (с самого рождения).

По конструктивным особенностям ДУУ имеет отличительные черты. Это обусловлено не только разными фирмами производителями устройства, но также отличающимися физиологическими параметрами детей.

В соответствии с этим конструкция ДУУ различается в зависимости от:

• возраста ребёнка;
• веса;
• роста;
• индивидуальных особенностей;
• состояния здоровья;
• медицинских показаний врачей.

Кроме указанных выше параметров, ДУУ разнятся по устройству крепления к автомобильному сидению. Машины последнего времени выпуска стали специально оборудоваться улучшенными механизмами, позволяющими максимально обезопасить перевозку маленьких детей.

Какие детские удерживающие устройства разрешены ГИБДД?

Рассмотрим пункт 22.9 правил дорожного движения, в котором речь идет про удерживающие системы:

22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX*, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

* Наименование детской удерживающей системы ISOFIX приведено в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР РС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».

Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Прочих упоминаний детских удерживающих устройств в правилах нет, поэтому обратимся к тексту регламента Таможенного союза ТР РС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», ссылка на который приведена в пункте 22.9. В приложении №10 к этому документу размещается перечень требований к типам компонентов транспортных средств.

N п/п	Компоненты транспортного средства	Требования или наименование документа, содержащего требования
…
35.	Удерживающие устройства для детей	Правила ЕЭК ООН N 44-04

Таким образом, технический регламент дает ссылку на еще один документ — Правила ЕЭК ООН N 44-04. Эти правила в редакции от 13 февраля 2014 года можно найти на сайте unece.org.

Данный документ имеет достаточно большой объем. В нем описаны разнообразные варианты детских удерживающих устройств, а также правила, которые применяются при их проверке на безопасность.

Рассматривать его подробно в рамках данной статьи мы не будем, при желании Вы можете сделать это самостоятельно.

Тем не менее приведу важный вывод, который можно сделать после изучения Правил ЕЭК ООН N 44-04: устройство любой конструкции, из приведенных на рисунке в начале статьи, может соответствовать требованиям данного документа.

Кроме того есть и еще одно важное условие, которому должно соответствовать детское удерживающее устройство.

Как подтвердить, что устройство является детским удерживающим?

Самым важным условием, которое позволяет использовать устройство для перевозки детей, является наличие сертификата, подтверждающего соответствие кресла, бустера или адаптера требованиям ЕЭК ООН N 44-04.

Так что если Вы перевозите ребенка в автомобиле, то проверьте, что на имеющееся у Вас оборудование подобный сертификат выдан. Обычно копия сертификата прилагается к детскому удерживающему устройству при его покупке. Если такого документа нет, то рекомендую обратиться к производителю оборудования (это можно сделать через Интернет) и попросить его выслать копию указанного документа.

Копия сертификата соответствия при остановке сотрудником ГИБДД поможет Вам быстро доказать, что оборудование является детским удерживающим устройством. Т.е. копия сертификата помогает избежать штрафа за отсутствие детского кресла:

Штраф за отсутствие кресла

Тем не менее имейте в виду, что устройства разных типов, прошедшие сертификацию, могут обеспечивать разную степень защиты в случае ДТП. Поэтому при покупке детского удерживающего устройства на это также следует обратить внимание.

Удачи на дорогах!

Правила перевозки детей по ПДД

Многие помнят те времена, когда дети просто размещались в салоне машины на руках родителей, изредка их пристегивали к креслам стандартными удерживающими ремнями. Долгое время считалось, что этого более, чем достаточно. На сегодняшний день законодательство ужесточило требования к перевозке малышей. Теперь у каждого ребенка есть свое персональное автомобильное кресло, которое должно его защитить при аварии или другой внештатной ситуации на дороге.

Основные требования по перевозке детей, согласно правилам дорожного движения:

1. Детей можно усаживать в салоне автомобиля или в кабине грузовика. Категорически запрещается размещать их в кузове или прицепе.
2. На переднем сиденье ребенка до 12 лет перевозят в автолюльке или автокресле. На заднем сиденье подобным образом дети размещаются только до 7 лет.
3. На переднем сиденье запрещено применение бустера или треугольного адаптера.
4. Транспортировка детей в салоне авто на коленях у взрослых категорически запрещена.
5. Перевозить малышей в автомобиле без детского удерживающего кресла или автолюльки категорически запрещено и карается штрафом.

Почему необходимо использовать ДУУ

Основные средства пассивной безопасности автомобиля (удерживающие ремни, система Airbag) созданы с учетом параметров взрослого человека. Обеспечить должную безопасность маленькому пассажиру они не смогут. Растущий организм ребенка еще не окреп, поэтому при сильных ударах и под воздействием высоких скоростей дети могут получить гораздо более тяжелые травмы.

Штатные ремни безопасности в автомобиле предназначены для пассажиров ростом не менее 150 см. Если пристегнуть таким ремнем ребенка, лямка, фиксирующая грудной и плечевой отделы, окажется в области шеи малыша. В результате при аварии и даже при более резком торможении ребенок может получить серьезные травмы шейных позвонков.

Детские удерживающие системы максимально адаптированы под особенности маленьких пассажиров в зависимости от их возраста. Надежно фиксируя малыша, они помогают избежать травм как при фронтальных, так и при боковых ударах.

Устанавливая автокресло на переднее сиденье, необходимо обязательно отключать подушку безопасности

Правила перевозки детей разных возрастных категорий

Также в Постановлении прописаны правила транспортировки детей разных возрастов.

До 1 года

Малышей, не достигших одного года, необходимо перевозить в специальной автолюльке. Она продаётся как в комплекте с креслом, так и отдельно. Конструкция устройства разработана специально с учётом анатомических и физиологических особенностей крох. У малышей такого возраста ещё слабо развиты мускулатура и скелет, потому для них крайне опасны резкое торможение, сильная вибрация.

Перевозить новорождённых следует в горизонтальном положении: так малыш не повредит скелет и шейный отдел позвоночника в частности. Если перевозить малыша на руках, любое резкое торможение вызывает повышенную нагрузку на шейные позвонки — в этом возрасте масса головы составляет одну треть от общей массы тела, поэтому ребёнку трудно удерживать её в прямом положении.

В положении «лёжа на спине» нагрузка распределяется равномерно, поэтому новорождённые не напрягаются, а органы дыхания функционируют полноценно. Кроме того, малыш так лучше перенесёт резкое торможение.

Единственный существенный минус автолюльки — маленький срок эксплуатации. Дети растут быстро и с возрастом придётся приобретать новое удерживающее устройство.

От года до семи лет

Транспортировка пассажиров, не достигших семи лет, разрешается только в специальных удерживающих устройствах — детских автокреслах. Внешне они очень напоминают сиденья для взрослых, представляя собой как бы уменьшенную версию. Для их надёжной фиксации все современные автомобили оборудуются системой Isofix.

Isofix – крепёж, представляющий собой две металлические пластины, приваренные к кузову транспортного средства и замаскированные с помощью подушек. Если их не видно, то о наличии системы и правильном алгоритме установки автокресла можно узнать, прочитав инструкцию по эксплуатации.

Если система Isofix не предусмотрена конструкцией транспортного средства, зафиксировать детское кресло можно при помощи трёхточечного ремня безопасности.

От 7 до 12 лет

Законодательство чётко оговаривает транспортировку детей от 7 до 12 лет. Однако после принятых поправок они разделяются в зависимости от расположения юного пассажира внутри транспортного средства:

1. Если ребёнок перевозится в салоне легкового автомобиля на переднем сиденье, он должен находиться исключительно в специальном удерживающем устройстве, оборудованном системой фиксации Isofix или штатными ремнями безопасности. Причём подушки безопасности должны быть отключены — если они раскроются при столкновении с другим автомобилем, то могут сильно травмировать маленького пассажира.
2. Если малыш едет на заднем ряде кресел, его следует усадить в удерживающее устройство, предназначенное для детей этой возрастной категории, или зафиксировать с помощью штатных ремней безопасности. Главное — принимать во внимание рост и массу ребёнка. Кроме того, при необходимости можно дополнительно воспользоваться бустером.

Установка устройства

Большая часть производителей поставляет автокресла в комплекте с необходимыми предметами для их установки и надежного крепления в салоне автомобиля.

Список приспособлений для установки изделия:

• подставки;
• разнообразные ремни;
• крепления;
• целый ряд аксессуаров.

Производитель обязательно прилагает инструкции по сборке, установке кресла и правильной эксплуатации. Лучшим местом для размещения детского автокресла является заднее сиденье автомобиля. На переднем сиденье в случае ДТП для малыша представляют серьезную опасность срабатывание воздушной подушки безопасности. Следует установить приобретенное сиденье на месте «среднего пассажира», оно считается наиболее безопасным.

Нежелательно ставить кресло за передним пассажирским креслом и отодвигать последнее для фиксации. Хорошо закрепленное автокресло само по себе может защитить малыша, а вот придвинутое слишком близко пассажирское может нанесет ему дополнительные повреждения.

Перед установкой обратите внимание на один момент: все автокресла унифицированные, имеют на своем корпусе красные и синие метки. Если метки красные, то оно устанавливается лицом вперед. Если метки синие, то его требуется установить задом наперед.

Алгоритм установки детского удерживающего устройства для автомобиля на обычных ремнях безопасности:

1. Выбирается место для размещения детского кресла.
2. Согласно инструкции, вытягиваем ремень и проводим по специальным отверстиям кресла. Специально для этого в местах прохождения ремня имеются цветные метки (красные или синие).
3. Диагональные ремни застегиваются в замки, затем на кресло надо надавить и зафиксировать его.
4. Проверить крепление, попытавшись снять его с сиденья. Правильно закрепленное автокресло не должно сдвигаться со своего места.

Часть кресел хорошо фиксируется стандартными удерживающими ремнями автомобиля. Многие современные модели детских сидений снабжены системами ISOFIX — это система фиксации, напрямую связанная с корпусом машины. Их крепления изготовлены из прочной нержавеющей стали, работают по принципу карабинов, как и обычные ремни для удержания пассажиров в автомобилях. Разъемы ISOFIX чаще всего располагаются по бокам, поэтому место «среднего» пассажира может не подойти.

Методика установки детского автокресла с системой ISOFIX:

1. Выбирается место на заднем сидении авто, где будет находиться малыш.
2. Автомобильные крепления достаются, а затем соединяются с разъемами.

Иногда инструкция предусматривает дополнительное крепление предохраняющими ремнями автомобиля. Необходимо внимательно читать сопроводительные документы.

При выборе и покупке автомобильного сиденья для малыша следует обратить внимание на:

1. Результаты пройденных краш-тестов.
2. Имеется ли сертификат.
3. Видимые признаки износа: порванные или выцветшие ремни, сломанный или потрескавшийся пластик или пряжки.
4. Работоспособность адаптеров, ее надо проверять.
5. Отсутствие застежек-липучек, если они есть, то такую модель брать нельзя.

В этом видео продемонстрированы процессы выбора и установки автокресел группы 0+ и 1.

Правила выбора детского кресла

Детское автокресло в 2021 году должно соответствовать требованиям Европейского стандарта ЕСЕ 44. Осуществляя выбор, важно руководствоваться следующими критериями:

1. Категория автокресла. Она должна соответствовать возрасту и весу ребенка. В 2021 году присутствуют универсальные кресла-трансформеры. У них имеются специальные съемные детали, позволяющие регулировать форму и размер удерживающего устройства в соответствии с индивидуальными параметрами ребенка. Такие кресла более практичны. Однако не факт, что со временем несовершеннолетнему будет комфортно сидеть в таком автокресле.
2. Место покупки. Можно сэкономить и взять удерживающее устройство с рук. Однако это чревато столкновением с рядом проблем. Неизвестно, как долго устройство использовалось, и было ли оно в авариях. Такое автокресло не способно обеспечить максимальную безопасность ребенку при перевозке. Альтернативой выступает покупка в специализированном детском магазине. Понравившуюся модель можно выбрать через интернет. Если у родителей нет необходимой суммы, или перевозка несовершеннолетнего осуществляется единоразово, допустимо взятие устройства в аренду. Такие услуги предлагают компании, занимающиеся прокатом детских вещей и принадлежностей.
3. Сертификаты качества и документы. Стоит отдавать предпочтение продукции известных фирм-производителей. Преимуществом выступает наличие сертификата, подтверждающего соответствие европейским стандартам, а также гарантийного талона и инструкции о правильной установке. На самом кресле должна присутствовать голографическая наклейка и ссылка на номер стандарта, с учетом которого оно разработано. Обычно применяется ЕСЕ R 44/04 и ECE R 44/04.
4. Информация о результатах краш-тестов. Такое название носит искусственное моделирование аварии с применением манекена. Манипуляция позволяет понять, сможет ли устройство защитить несовершеннолетнего во время возникновения реального ДТП.
5. Внешний вид. Важно обратить внимание на конструкцию автокресла. Затем учитывается обивочный материал и система крепления. Рекомендуется позволить ребенку посидеть в автокресле. Это даст возможность заранее понять, комфортно ли ему, и надежно ли устройство фиксирует несовершеннолетнего.

Когда вообще запрещается сажать детей в легковую машину?

Таким образом, запрет в этом случае только один – если у вас нет автокресла, а возраст ребёнка – менее 7 лет. В этом случае ПДД 2021 года запрещают в принципе перевозку детей.

Когда запрещена перевозка даже на заднем сиденье?

Когда разрешена перевозка на заднем сиденье?

Что касается заднего ряда сидений легкового автомобиля, то здесь дозволено больше:

• дети до 7 лет (не включительно) должны всё также перевозиться исключительно в детском кресле,
• с 7 и до 11 лет (не включительно) можно возить как в автокресле, так и со штатным ремнём,
• с 12 лет автокресло вообще не упоминается.

Перевозка детей на переднем сиденье

Перемещать детей от 0 до 2 лет можно только спереди на сиденьях, оборудованных автомобильными «люльками». При этом маленькие пассажиры должны быть ориентированы лицом в сторону, противоположную ходу автомобиля. С 7 до 12 лет позволяется перемещать детей на обоих рядах, но только в особом кресле, тщательно подбираемом под рост и массу ребенка. После наступления 12 лет перевозить на переднем сиденье детей можно с пристегиванием ремнем. Эксплуатация дополнительных кресел необязательна.

Если в моей машине нет ремней безопасности?

Это зависит от, собственно, причины отсутствия таковых.

1. Если ремни безопасности не предусмотрены конструкцией легкового автомобиля как таковые, то Правила не запрещают перевозку детей в принципе. Здесь только вам решать, насколько это безопасно. Упомянем лишь тот факт, что наиболее опасная затея – сажать ребёнка на колени взрослого и пристегнуться одним ремнём. В случае лобового ДТП в таком случае ребёнка, помимо погашения собственной кинетической энергии, придавит ещё и взрослым человеком.
2. Если же у вас они пришли в негодность или просто сняты, то в этом случае запрещена как непосредственно перевозка детей в принципе (так как обязанность пристегнуть кресло всё ещё остаётся), так и сама эксплуатация такого транспортного средства из-за внесённых изменений в конструкцию. Даже просто при передвижении без детей на таком автомобиле вас обязаны оштрафовать на 500 рублей (часть 1 статьи 12.5 КоАП), а также прекратить регистрацию автомобиля до устранения этого нарушения.

Официальная статистика ГИБДД по ДТП с участием детей (раненых и погибших)

Как сотрудник ГИБДД определяет соответствие ДУУ и возраст ребёнка?

А никак либо на глаз! Представьте наиболее распространённый пример такой ситуации. Вас с ребёнком на борту останавливает сотрудник ГИБДД, и между вами ведётся примерно такой диалог:

– У вас ребёнок не в детском автокресле, – утверждает сотрудник,
– Так ему уже есть 7 лет!
– Да, а чем докажете?

Так вот, действующее в 2021 году законодательство ни в каком нормативном акте не обязывает вас доказывать возраст ребёнка. У вас нет обязанности возить с собой и показывать свидетельство о рождении или ваш паспорт с графой о детях. Равно как презумпция невиновности призывает при любых сомнениях в вашей виновности считать вас невиновным.

То есть доказывать вы ничего не должны. Но не спешите радоваться. В России всё это работает немного по-иному, и вот как!

На самом деле, на практике, если у инспектора ДПС не будет сомнения в возрасте ребёнка для перевозки без специального кресла, либо он будет понимать на глаз, что автокресло соответствует весу и росту ребёнка (до 7 лет), то чаще всего и намёка ни на какой штраф не будет. В противном случае на вас выпишут постановление. А уже далее придётся обжаловать штраф вышестоящему должностному лицу либо в суд. И вот там лучше всего принести документ о возрасте ребёнка (и/или документы на автокресло, если штраф был назначен за якобы несоответствие), иначе рассматривающий вашу жалобу орган просто вынесет вердикт: «нет оснований не доверять сотруднику полиции».

Какие штрафы за перевозку без автокресла?

Выше мы писали о планируемых поправках в 2021 году в связи с введением обновлённого КоАП РФ. Но, так как поправки эти ещё не вступили, штраф за нарушения перевозки детей один. Если быть точнее, их 3 – они назначаются за одно нарушение, но для различных категорий лиц:

• за любые нарушения правил перевозки детей штраф для водителя составит 3 000 рублей,
• если речь идёт о должностном лице (включая ИП), то штраф возрастает до 25 тысяч,
• для юридических лиц сумма повышается до 100 тысяч рублей.

Таким образом, штраф для водителя за любые нарушения перевозки ребёнка в 2021 году, включая посадку без детского кресла, если ребёнок был не пристёгнут в нём, если само кресло установлено не по инструкции, составляет 3 тысячи рублей по части 3 статьи 12.23 КоАП.

Более того, по сути данная санкция подходит и для детей старше 12 лет – то есть когда конкретно пункт 22.9 Правил не распространяется на таковых. Так как в статье говорится конкретно о детях, а детьми люди не перестают быть и по достижении 12-летнего возраста.

Например, есть отдельный штраф за перевозку людей вне кабины автомобиля в размере 1 000 рублей (часть 2 статьи 12.23). В данном случае инспектор ДПС, с одной стороны, может применить уже санкцию в размере 3 000, так как нарушение касается именно детей. С другой, перевозка вне кабины – это более частный случай нарушений правил перевозки, поэтому именно часть 2 здесь будет более законной. Тем не менее, на практике 2021 года сотрудники ГИБДД могут выписывать штрафы по части 3 данной статьи и за детей в возрасте старше 12 лет.

Виды удерживающих устройств

В зависимости от конструктивных особенностей, выделяют четыре основных вида удерживающих устройств для маленьких пассажиров. Каждое из них может применяться только в определенном возрасте.

1. Автолюлька. Используется для транспортировки детей от рождения и до 6-12 месяцев. Главная особенность заключается в том, что в люльке ребенок находится в безопасном изогнутом ложе, повторяющем форму тела. Также ДУУ дополняет фиксирующий голову воротник. Ставится люлька строго против движения автомобиля. При установке такого удерживающего устройства на переднем сиденье водитель обязан отключить подушку безопасности пассажира.
2. Автокресло. Самый распространенный вид ДУУ, предназначенный для перевозки детей сидя. Впрочем, некоторые автокресла-трансформеры позволяют регулировать положение и перевозить малыша лёжа, сидя или полусидя. Оснащены пятиточечными ремнями и дополнительной защитой от боковых ударов.
3. Бустер. Данное устройство представляет собой сиденье без дополнительной спинки. Позволяет приподнять ребенка относительно сиденья, чтобы безопасно пристегнуть его штатным автомобильным ремнем.
4. Адаптер ремня безопасности – специальная треугольная накладка, устанавливающаяся на штатный автомобильный ремень безопасности. Адаптер позволяет зафиксировать ремень так, чтобы верхняя его часть не находилась в районе шеи маленького пассажира.

По конструкции

Конструкцию кресла необходимо выбирать в зависимости от возраста, телосложения и усидчивости крохи. Каждая категория имеет свои особенности.

Различают следующие группы:

• люлька;
• переноска;
• автокресло группы 1 (возраст от года);
• автокресло группы 2 (возраст от 3 до 7 лет);
• автокресло группы 2-3 (возраст от 3 до 12 лет);
• бустер — кресло без спинки;
• универсальные модели, их еще называют совмещенными.

По весу и возрасту

При выборе в машину автокресла для своего малыша, надо учитывать его возраст и вес. По этим параметрам выбрать подходящий легче всего.

Существует 5 категорий изделий:

1. «0» — предназначена для младенцев в возрасте до года, весящих до 10 килограммов, сиденье сконструировано в виде люльки.
2. «0+» — возрастное ограничение для них составляет до полутора лет, в конструкции размещаются малыши весом до 13 кг.
3. «1» — предназначен для юных пассажиров, возраст которых от года до четырех лет, а вес — от 9 до 18 кг.
4. «2» — служат для размещения малышей весом от 15 до 25 кг.
5. «3» — вес маленького пассажира должен быть до 36 кг.

До 1 года

Так как Правила предписывают не только обязательное наличие детского кресла для грудных детей, но и соответствующее их весу и росту, то возить ребёнка до года необходимо в автокреслах группы 0 или 0+.

Чаще всего это ДУУ, обращённое спинкой вперёд – то есть дитя едет спиной по ходу движения. Такой способ считается наиболее безопасным. Ремни такого кресла имеют, как правило, 5 точек крепления.

При этом, детей до 1 года можно сажать как на заднее, так и на переднее сиденье. В последнем случае обязательно нужно отключить подушку безопасности – так указывает большинство инструкций к таким креслам. А ПДД, в свою очередь, требует придерживаться этой инструкции.

До 3 лет

Для такого возраста бывает предусмотрена группа 1 детских кресел. Как правило, дети в этом возрасте весят от 8 до 18 кг.

Но важно понимать, что Правила, равно как и факторы безопасной перевозки, требуют соответствие не возрасту, а весу и росту ребёнка. Поэтому подбирать автокресло нужно, исходя из последних параметров.

До 7 лет

Возраст 7 лет – это как раз граница, когда ребёнка можно перевозить, пристегнув штатным ремнём машины. Но до его достижения всё же сажать детей можно только в детские кресла (группы 2 или 3).

До 12 лет

Если ребёнок старше 7 лет, но ещё не достиг 12-летнего возраста, то вы можете начинать возить его без автокресла, но только сзади в транспортном средстве. Обратите внимание, что здесь такое требование не указано в разрезе возраста и роста. Поэтому о безопасности лучше всего побеспокоиться самим – если ребёнок ниже среднего, лучше всё же посадить его в автокресло либо по меньшей мере в бустер.

Итого, перевозить детей от 7 до 12 лет по ПДД можно:

• сзади – просто пристегнув ремнём,
• впереди – только в детском удерживающем устройстве, которое будет соответствовать росту и весу ребёнка.

Каркасные и бескаркасные кресла

Еще одну классификацию автокресел можно выделить в зависимости от их конструкции. Существуют каркасные (классические) и бескаркасные ДУУ.

В классических вариантах автокресел присутствует жесткий каркас, обеспечивающий поддержку позвоночника. В случае аварии каркас частично погашает силу удара. Единственным минусом каркасных устройств является их габариты и вес: если у родителей нет своей машины, а кресло они приобретают для периодической транспортировки ребенка в чужих автомобилях, постоянно снимать и устанавливать устройство довольно проблематично.

Бескаркасные варианты решают эту проблему. Их легко брать с собой для перевозки в автомобилях друзей, арендованных машинах или в такси. Также бескаркасное кресло легко адаптируется под рост ребенка, поэтому может служить долгие годы. Однако по сравнению с классическими вариантами автокресел, бескаркасные устройства обладают меньшей степенью защиты ребенка (например, у них отсутствует защита от боковых ударов).

Бустер – устройство, помогающее более безопасно фиксировать ребенка с помощью штатного ремня безопасности

Правила перевозки ребенка до года

Правила перевозки детей в машине до года регламентирует пункт 22.9 ПДД РФ. Здесь говорится, что младенцев нельзя перевозить без удерживающих устройств. При этом термин подробно не раскрывается. Обычно под ним понимают автокресло или автолюльку, соответствующую весу и возрасту ребенка. Установка в легковой машине и кабине грузовика детских удерживающих устройств и размещение в них младенцев должны проходить в строгом соответствии с инструкцией использования детской удерживающей системы. Других требований в законодательстве не приводится.

Для младенцев применяются переноски или люльки, рассчитанные на возраст до 12 месяцев и максимальный вес до 13 кг. На приспособлении проставляется маркировка 0 или 0+. Ранее все устройства для перевозки детей должны были соответствовать нормам ГОСТ Р 41. 44- 2005. Однако в 2020 году документ отменен. Теперь детские удерживающие устройства должны соответствовать Европейскому стандарту ЕСЕ 44.

Автолюльку рекомендуют устанавливать на заднем ряде кресел транспортного средства. Необходимо размещать приспособление для фиксации ребенка перпендикулярно движению транспорта. Маленький пассажир закрепляется внутри автолюльки с помощью ремней. Это позволяет расположить ребенка горизонтально. Поза способствует нормализации дыхания младенца во время поездки и оберегает от чрезмерных нагрузок.

В автолюльке перевозят детей в возрасте до 6 месяцев. Устройство занимает много места. Поэтому в последующем его меняют на детское автокресло. Ребёнок внутри такого приспособления фиксируются ремнями безопасности. Само автокресло крепится при помощи скоб, идущих в комплекте. Иногда применяются автомобильные ремни безопасности.

Родители могут изменять уровень наклона спинки. Лучше, чтобы этот показатель составлял порядка 30 – 45 градусов. Это позволяет максимально защитить несовершеннолетнего при фронтальном столкновении. Устройство хорошо держит голову ребёнка и защищает шею от нагрузки. Если родители хотят повысить уровень фиксации, допустимо использование специальных валиков из ткани. Их размещают с обеих сторон от ребёнка. Однако менять валики на полотенца для экономии не рекомендуется. Они могут стать поводом падения головы ребёнка вперёд.

В законе не написано, как инспектор может определить возраст ребенка. Поэтому допустимо предоставление любого подтверждающего документа.

Правила перевозки детей до 7 лет

В пункте 22.9 ПДД РФ детей до года и несовершеннолетних старше этого возраста, но младших 7 лет относят к одной категории. Поэтому фактически правила перевозки детей в автомобиле остаются прежними как и для детей до года. Однако само удерживающее устройство должно соответствовать возрасту и весу несовершеннолетнего. Поэтому автокресло меняется.

Перевозка детей разрешена как в легковом автомобиле, так и в кабине грузового автотранспорта. Правило актуально, если в конструкции транспортного средства предусмотрены ремни безопасности или система ISOFIX.

Правила перевозки детей с 7 до 12 лет в автомобиле

Нормы, в соответствии с которыми осуществляется перевозка детей в возрасте до 12 лет, отражены в пункте 22.9 ПДД РФ.

Перевозка детей в возрасте от 7, 8, 9, 10 до 11 лет (включительно) в легковой машине на заднем сидении, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности. То есть ребенка достаточно пристегнуть заводским ремнем безопасности, без дополнительных устройств.

Размещать ребёнка в возрасте с 7 до 12 лет на переднем сиденье автомобиля в 2020 году не запрещается. Однако транспортное средство должно быть оборудовано ремнями безопасности или системой ISOFIX. Несовершеннолетний подросток в приведенном возрасте на переднем сиденьи авто в обязательном порядке должен находиться в детском кресле или ином удерживающем устройстве. В 12 год рождения человек переходит в разряд взрослых. Потребность в использовании детского автокресла исчезает