Повышенное давление в турбине

Привет всем.
На той недели ездил в Подмосковья, 400 км от Москвы и была дорога супер и я довил на газ!
Получил массу удовольствия, потом ехал обратно и через несколько часов после въезда в город, была дорога свободна и я снова на газ но тут такое : обороты до 5000 тыс. Оборотов а тяги нет, как надув упал. Ну я приехал и остановился и дал остыть и все прошло, но приехал и подключил оборудование и мне выдало :: «Повышенное давление в турбине». Ребят все конец турбине, что делать? Менять?

globenko_1969,
Привет. Очень часто рекомендуют меняют датчик N279 и N75. Это как правило не решение и не помогает совсем.

Заслонка со временем закисает, отсюда нестабильная работа турбины и с последующей выходом из строя.
Главная проблема в твоей ситуация и многих это TPI №2020616/13 — заедание хода регулятора перепускного клапана турбины. сейчас можно менять только коллектор, турбину не обязательно, а сам клапан, который кокрас закисает в нем и располагается.

globenko_1969,
Все верно тебе сказали, так что можно обойтись и без замены турбины. А можно и попробовать по программе куланц, тогда не по тратишься. Езжай к дилеры

globenko_1969,
Я раньше менял турбину, т.к тогда отдельно не меняли коллектор, теперь можно менять его отдельно, а проблема чаше всего именно в нем